From the January 2022 issue of Car and car companies are content with an ounce here and a gram there when they pull weight out of their cars. So when BMW announced that the new M5 CS would be 230 pounds lighter than the 4243-pound M5 Competition, we were skeptical. As bariatric physicians and our tech department are fond of saying, the scales don't lie. At the weigh-in, the CS registered 4096 pounds, or 147 pounds less than the Competition. Not quite the result promised, but still a big move in the right drop those pounds, a carbon-fiber hood joins the standard M5's carbon-fiber roof, but the main weight loss comes from removing sound-deadening material and swapping the luxury-grade thrones for the lightweight racing-style front seats from the M3. BMW didn't pull out all the stuffing, though, as the CS remains placid, measuring a low 66 decibels at 70 mph, matching a 2018 M5 we tested on the same surface. Jessica Lynn WalkerCar and Driver HIGHS Less mass and more fun than any recent M5, still as refined as the standard M5. To make the most of the lighter M5, BMW wrung 10 extra horsepower out of the Competition's twin-turbo V-8. With 627 horsepower and 553 pound-feet of torque churning through a ZF eight-speed automatic transmission and all-wheel drive, the M5 CS posts a time to 60 mph and a quarter-mile speed of 130 mph in seconds. The trans pops off shifts and shows its commitment in its most race-car-like mode as it slots itself into the right gear under braking to give you what you need for the P Zero Corsa PZC4s are a no-cost option. Likely thanks to the Corsas, steering feedback is clearer and there's simply more of it. While the weight loss is excellent, it doesn't result in a completely different driving experience. We'd guess that fitting these aggressive tires to an M5 Competition and removing marzipan from your diet would likely have a similar effect. But you would miss out on the CS's revised dampers. Unlike in every M car we can recall, selecting the most aggressive damper setting, Sport Plus, doesn't turn the suspension to granite, and the ride quality remains appropriate for a sports sedan. Jessica Lynn WalkerCar and Driver LOWS The manual Cadillac CT5-V Blackwing exists. On the skidpad, the CS delivered an easy and controllable g, more than the Competition. Combine the extra grip, the secure body control, and the enlivened steering, and you get a canyon-ripping sports sedan that will shrink most sports cars in its rearview you're wondering what CS stands for. Maybe it's Challenge Special or Calorie Suppression. What we know is that when BMW pulls weight out of a car and adds those letters, it will include a Customer Surcharge. At least your $143,995 covers all the Competition hardware and the M Driver's package that bumps up the top speed and comes with some driving lessons. That price is barely more than what you'll pay for a comparably equipped Competition, and the CS's tires and tuning make for a quicker, livelier, and more dialed-in M5. Specifications Specifications 2022 BMW M5 CS Vehicle Type front-engine, all/rear-wheel-drive, 4-passenger, 4-door sedan PRICE Base/As Tested $143,995/$148,995 Options Frozen Brands Hatch Grey paint, $5000 ENGINE twin-turbocharged and intercooled DOHC 32-valve V-8, aluminum block and heads, direct fuel injection Displacement 268 in3, 4395 cm3 Power 627 hp 6000 rpm Torque 553 lb-ft 1800 rpm TRANSMISSION 8-speed automatic CHASSIS Suspension, F/R struts/multilink Brakes, F/R vented, cross-drilled carbon-ceramic disc/ vented, cross-drilled carbon-ceramic disc Tires Pirelli P Zero Corsa PZC4 F 275/35ZR-20 102Y ★ R 285/35ZR-20 104Y ★ DIMENSIONS Wheelbase in Length in Width in Height in Passenger Volume 102 ft3 Trunk Volume 14 ft3 Curb Weight 4096 lb C/D TEST RESULTS 60 mph sec 100 mph sec 1/4-Mile sec 130 mph 150 mph secResults above omit 1-ft rollout of sec. Rolling Start, 5–60 mph sec Top Gear, 30–50 mph sec Top Gear, 50–70 mph sec Top Speed mfr's claim 190 mph Braking, 70–0 mph 150 ft Braking, 100–0 mph 294 ft Roadholding, 300-ft Skidpad g C/D FUEL ECONOMY Observed 18 mpg EPA FUEL ECONOMY Combined/City/Highway 17/15/21 mpg C/D TESTING EXPLAINED A car-lover’s community for ultimate access & unrivaled experiences. JOIN NOW
Fahrzeugnummer Verkauft Fahrzeugzustand : Unfallfrei Kategorie: Limousine Sitze: 4 Türen: 4/5 Verfügbarkeit: Verkauft Leistung: 460 kW/ 625 PS Hubraum: 4.395 cm³ Antrieb: Allrad Kraftstoffart: Benzin Farbe: Frozen Brands Hatch Grau Innenausstattung: CS Volleder/Alcantara Exterieur: Frozen Brands Hatch Grau Carbon Keramik Bremse M Performance Auspuff ÄussereBem-vindoBmw em segunda mãoBmw serie 5M5 cs v8 O seu trajetoVer mapaOs que consultaram este modelo, também procuraram…Assinalar este anúncioObrigado !Graças a si, podemos melhorar a qualidade do nosso brevemente um email em relação ao seu pedido. Boas pesquisas !FecharOs meus favoritosFaça login para aceder a essa funcionalidadeCrie uma conta ou entre para registar os seus favoritosAinda não estáinscrito ?Guarde os seusanúnciosCrie rapidamente a sua conta !Criar uma um aviso Já possui 50 alertas no seu pacote. Primeiro tem de remover um da sua conta e voltar a este ecrã para confirmar o seu pedido. 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Utilize O Parking para as suas pesquisas de carros, e não hesite em nos fazer parte dos seus comentários. 31views, 0 likes, 0 loves, 0 comments, 0 shares, Facebook Watch Videos from BMW Service Iran: BMW M5 CS Frozen Brands Hatch Grey #بی_ام_و car Prices BMW cars India BMW M5 CS 2024 Price In India Price in India coming soon - 1 ratings BMW M5 CS 2024 Expected Price Start is and BMW M5 CS 2024 Is an Upcoming Car Comes with Coupe Body type, Rear Wheel Drive, Disc Front Brake and Disc Rear Brake System, Anti-Lock Braking System, Touch Screen, Electric Folding Rear View Mirror, Parking Sensors, Crash Sensor, and Central Locking, 5 Seats and 4 Doors, Gasoline Fuel Type, Gallons Fuel Capacity, 15 MPG Mileage in City, 21 MPG Mileage on Highway, Power steering. 203 BMW M5 CS 2024 Specifications Basic Info Model Number 4 Series Convertible 2024 Made In Toledo North Warranty 3-Year Unlimited km Warranty Available Colors Brands Hatch Grey Metallic, Frozen Brands Hatch Grey Metallic, and Frozen Deep Green Metallic.. Body Type Sedan Dimensions And Weight Length in Width in Height in Wheel Base in Ground Clearance 8 in Kerb Weight 4,114 lbs Transmission Transmission Type Automatic Drive Type All Wheel Drive AWD Gear Box 8-Speed Engine Engine Type Twin-Turbo V8 Gas Max Power 627 hp 6000 rpm Torque 553 lb-ft 1800 rpm No. Of Cylinders TBC Charger Turbo Suspensions Front Suspension Double Wishbone Back Suspension Multi-Link Tyres Tyre Size P275/35YR20 Front Tire and P285/35YR20 Rear Tire Wheel Size 20 in x in Front Wheel and 20 in x in Brake System Front Brake Disc Rear Brake Disc Fuel Mileage In City 15 MPG Mileage On Highway 21 MPG Fuel Type Gasoline Capacities Seating Capacity 4 Seaters Fuel Tank Capacity gallons No. Of Doors 2 Doors Safety Anti-Lock Braking Yes Brake Assist Yes Central Locking Yes Power Door Locks Yes Airbags Yes Engine Immobilizer Yes Crash Sensor Yes Engine Check Warning Yes Rear Camera Yes Anti-Theft Device Yes Features Air Conditioner Yes Heater Yes Power Steering Yes Minimum Tuning Radius ft Seat Belt Warning Yes Power Door Locks Yes Door Ajar Warning Yes Crouse Control Yes Line Asset Yes Sun Roof Yes Parking Sensors Yes Entertainment Touch Screen Yes Audio System Yes Speakers Front & Back Yes Bluetooth Connectivity Yes Speakers Front & Back Yes USB & Auxiliary Input Yes Others Comfort & Convenience Adjustable Steering Column Yes Height Adjustable Seat Yes Digital Clock No Smoke Headlamps No Outside Temperature Display Yes Electric Folding Rear Mirror Yes Automatic Climate Control Yes Removable/Convertible Top Yes Low Fuel Warning Light Yes Rear Reading Lamp Yes Bottle Holder Yes Voice Control Yes BMW M5 CS 2024 User Opinion and Comments BMWM5 CS F90 - BMW Individual Frozen Brands Hatch Grey metallic.BMW M5 Limousine LCI.CS - Competition Sport.BMW M.BMW - Bayerische Motoren Werke. Frenchman Fabio Quartararo received the keys to a shiny new M2 CS last year after earning the title for the fastest MotoGP qualifier. Fast forward to this weekend, he has done it again, only this… The article 2021 MotoGP fastest qualifier wins BMW M5 CS Brands Hatch Grey appeared first on BMW BLOG
2022BMW M5 CS. Base Sedan. $174,995. Fair price. $235 Above Market. 2,406 miles. No accidents, 1 Owner, Personal use only. 8cyl Automatic. McLaren Philadelphia (928 mi away)
The new BMW M5 CS has been revealed ahead of its launch in the spring – with a headline power output of 635hp making it the most powerful M-car ever built. It’s also likely to be one of the most expensive, with a confirmed UK list price of over £140,000… It’s actually the first time BMW has launched a CS version of the M5, and the firm hasn’t held back in making it a landmark. The M5 CS builds on the already-potent M5 Competition with bespoke ‘Goldbronze’ 20-inch alloys and body accents in the same colour. The bonnet is made from lightweight carbon fibre-reinforced plastic CFRP, as are the front splitter, rear spoiler and rear diffuser. Lightweight materials also help the M5 CS weigh in 70kg lighter than the M5 Competition. Standard BMW Laserlight headlights accent the daytime running lights in yellow when low or high beam is activated – or when the driver unlocks the car. As well as the gorgeous Frozen Deep Green metallic featured here, the M5 CS is also available in Brands Hatch Grey metallic, and Frozen Brands Hatch Grey metallic ‘frozen’ is BMW-speak for matt-finish. Four bucket seats Inside, BMW has fitted a bespoke Alcantara steering wheel, carbon fibre gearshift paddles and a lightweight fixed cover for the centre console – which the firm says gives a “significant weight reductionâ€. The front seats are M Carbon chairs and there are, uniquely, two individual bucket-style seats in the rear as well. All are trimmed in Merino leather with Mugello Red contrast detailing. The head restraints on all four seats have an outline of the Nurburgring racetrack. The 635hp twin-turbo V8 is 10hp more powerful than the M5 Competition – and 0-62mph in just seconds makes it seconds faster than the car it’s based on. Top speed is electronically capped… to 189mph. Sensibly, M Carbon ceramic brakes are standard – pick from red calipers as standard or gold as an option – and the M5 CS is also 7mm lower than the M5 Competition, and fitted with dampers from the M8 Gran Coupe. Various other parts of the suspension have been retuned and grippy Pirelli P Zero Corsa track tyres are standard. BMW has confirmed the starting price of the new M5 CS will be £140,780, with deliveries beginning in the spring. ALSO READ Mini range revised with minimalist’ makeover for 2021 New Jaguar XF P300 2021 review First McLaren Speedtail sold at auction achieves $
Deuxcoloris spéciaux développés par BMW Individual sont disponibles, à savoir les teintes Frozen Brands Hatch Grey Metallic (un gris mat ou brillant) et Frozen Deep Green Metallic (un vert foncé mat). Ces deux teintes vont de paire avec des éléments de la teinte Gold Bronze, que l’on retrouve ici et là sur la calandre et les badges spécifiques au modèle, sur les ouïes
Même si la future stratégie de BMW est orientée vers l'électrification, la maison bavaroise ne renonce pas à ses versions hautes performances à moteur "traditionnel". Il y a évidemment les nouvelles M3 et M4 qui arriveront courant 2021. Mais voici que l'on découvre aujourd'hui la berline la plus sportive et la plus puissante jamais fabriquée par la division M ! La BMW M5 Competition ne vous suffisait pas ? Qu'à cela ne tienne, voici la BMW M5 CS ! Encore plus extrême, la berline opte pour de nouvelles caractéristiques et solutions technologiques qui lui permettent de passer de 0 à 100 km/h en seulement 3 secondes... C'est 0,3 seconde de moins que la M5 Competition, ce qui à ce niveau de performances, n'est certainement pas rien ! La vitesse de pointe limitée électroniquement est de 305 km/h. Le prix ? Chez nous en France, la super berline de sport démarre à 199'900 euros. 70 kg de moins que la Competition En plus de l'augmentation de puissance de 10 ch du moteur V8 4,4 litres déjà installé sur la M5 Competition, permettant à la M5 CS d'afficher 635 chevaux, les ingénieurs de la société bavaroise ont concentré leur attention sur la réduction du poids total de la voiture. Et la nouvelle version d'afficher 70 kg de moins que la version Competition grâce à l'utilisation de nombreux éléments en plastique renforcé de fibres de carbone CFRP, dont le capot, le splitter avant, les coques de rétroviseurs, le spoiler arrière, le diffuseur arrière, le couvercle du compartiment moteur M Power et le silencieux d'admission. Afin de combiner au mieux un équilibre neutre, indispensable au quotidien, et un plaisir de conduite extrême à la recherche des performances maximales de la voiture, les ingénieurs de la division sport de M GmbH sont également intervenus sur les réglages de la suspension de la voiture. Basée sur le châssis de la M5 Competition, la version CS est 7 mm plus basse et est équipée d'amortisseurs développés pour la M8 Gran Coupe qui amortissent les charges sur les roues et améliorent considérablement la tenue de route. Pour compléter le tout, il y a les nouveaux pneus Pirelli P Zero Corsa 275/35 R 20 à l'avant et 285/35 R 20 à l'arrière, montés sur des jantes M en alliage forgé de 20 pouces à rayons en "Y" et finition bronze doré, ainsi que le nouveau système de freinage carbone-céramique avec étriers fixes à six pistons à l'avant et étriers flottants à un piston à l'arrière, 23 kg plus léger que celui de la concurrence. Entre sportivité et élégance Les nombreuses innovations techniques introduites dans la version CS sont complétées par autant d'éléments esthétiques qui rendent cette M5 toujours plus spéciale. Le design extérieur, disponible dans les nouvelles teintes mates BMW Individual, à savoir Frozen gris "Brands Hatch Grey metallic" et vert "Frozen Deep Green metallic", est rehaussé par les finitions de couleur bronze que l'on retrouve de la calandre aux écussons "M5 CS", en passant les ouïes M sur les ailes avant et le monogramme sur la malle de coffre. Encore plus impressionnant, il y a ces phares BMW LaserLight que l'on repèrera de loin, se distinguant par des "L" lumineux qui brillent en jaune et non plus blanc. Un subtil clin d'oeil aux voitures de course GT à succès. Quant aux capot, il a été largement ajouré aussi avec deux percées habillées de fibre de carbone, tandis que le centre est désormais bombé. Les seuils de porte portent quant à eux des badges lumineux "M5 CS". La cabine offre beaucoup de place. Mais seulement pour quatre personnes, avec quatre magnifiques baquets. À l'avant, il y a deux sièges M Carbon avec appuie-tête intégré sur lesquels figurent les logos M5 rétro-éclairés et le contour du Nürburgring. À l'arrière, il y a deux sièges individuels. La version CS reçoit également une sellerie en cuir Merino noir, des palettes de changement de vitesse en fibre de carbone et un volant en Alcantara avec un point milieu rouge translucide. Plus sur la BMW M5 Galerie 2021 BMW M5 CS wG2nm.bmw m5 cs brands hatch grey
